如今微型车面临的群体基本以女性为主，包括一些大学生这些，那么这类东说念主群垂青不是续航里程，不是产物力而是颜值和好开，说到代步车不得不提五菱缤果plus这款车，亦然现时畅销车型之一。天然有缤果两个字，然则和缤果并莫得负担，仅仅名字很相似，那为啥还叫缤果呢？我以为他依然念念隆起缤果这种工整活泼，城市代步的定位。

重心就在于plus，因为尺寸和空间都变大，续航亦然变长，续航标记写着510公里，当今缤果plus能跑到510公里了。从当下代步车环境来看，一般续航设定在300-400公里，进步500公里的车型小数，是以就定为plus车型了。

从造型来看，前边车灯接收了横式的LED日行灯，造型则与尾灯相呼应了。在前保障杠两侧也有清楚风孔的筹议，经由合座的优化，风阻通盘缩小了百分之十三，是以加多了续航里程。从筹议角度来看，好像莳植20多公里的续航，亦然冲突时间壁垒了。在充电筹议上，左边是快充，右边是慢充，这种转换也让充电愈加浅薄了。

车身尺寸方面，车身长度进步了4米来到4090mm，轴距进步2.6米，尺寸要比云朵会小一丝，定位更连合海豚荣耀版。天然它的价钱依然有点上风的。轮圈配的是15英寸轮圈，关于代步车来说这么的轮毂不算小了。外部确立还有后视镜加热、无钥匙插足、自动大灯、大灯蔓延关闭等，确立依然可以的。然则代步车有个漏洞，即是外不雅看起来很霸气，然则尾门的筹议却很小。车尾的横向线条亦然呼应车头的筹议，属于顺耳可人格调，亦然配有后雨刮的。这款车的起步价在7.58万，不到8万就有这些确立依然很良心的。

那么后备箱空间的证实怎样呢？天然车门小然则后备箱容量挺大的，实测可以放下是22寸的行李箱，一个20英寸，还有24英寸的行李箱，空间确乎颠簸到我了。况兼后排座椅靠背还可以按比例55放倒，那就妥妥SUV空间，后备箱容积能彭胀到1450升，我以为缤果plus的上风就在于比缤果更大了，后备箱更能装了。

来到车内，我以为车内比外不雅更雅致，当先是屏幕配了8.8英寸的全液晶仪容以及10.1英寸的中控触屏。功能方面除了语音死心除外，各式在线的第三方APP都辅助，高德导航也都有，功能很庞大。况兼空调的更动亦然通过中控屏来建设，亦然配有一个实体按键来说更动风量、温度这些。我以为实体按键操作起来愈加省略。细节上亦然配有四门一键升降车窗。电子换挡杆。无钥匙脱手、与传统无钥匙脱手不相同，即是钥匙带身上，车门一开，通电后就可以起步，取消了脱手按键。

储物空间除了日常车门这块，中控台下方的空间也很大，上头还打了一个小孔，浅薄从上往下引充电线，是以储物空间上证实够丰富，够王人全，说白即是很实用。副驾驶前哨也有一个小槽，优化后缤果plus愈加实用愈加东说念主性化，各式储物筹议很顺遂，挺好的。况兼主驾座椅也有电调，另外乘坐空间，我180的高个子在前排也有一拳多是头部空间，视线亦然很好，缺憾的是莫得天窗，不外我以为无所谓，起码隔音更好了。

后排刚刚的嗅觉即是门很大，相差更浅薄，横向空间亦然挺大，我坐在后排都有两拳的腿部空间，毕竟是定位微型代步车是以能有这么的证实确乎很不测了。另外地台是纯平的，建设成四个座位亦然挺好，全球也不会拥堵。

能源方面，缤果plus用了一个水冷三合一扁线电机，最大功率为75千瓦，这个功率关于这么的小车还算挺高了。正常代步车的功率都在50千瓦傍边，能75千瓦亦然很可以的。这款车的顶配是9.88万开云体育，我推选初学级就够用，即是7.58万版块。因为空间和顶配相同，续航330公里，顶配有510公里，中配是401公里，要是仅仅代步崎岖班，初学级亦然好像得志的。对此，你奈何看呢？关爱我，每天共享汽车费讯。